東京都青梅市内よりご入庫いただきました！ランドローバーディスカバリーガラスコーティング施工後無料半年点検メンテナンス、樹脂バンパー部分のコーティング

	ＬＡＮＤＲＯＶＥＲ　ＤＩＳＣＯＶＥＲＹランドローバーディスカバリー　ガラスコーティング施工後無料半年点検メンテナンス/前後バンパーまわりの樹脂材のコーティング再生/リヤウインドガラスのコーティング東京都青梅市内より毎年ありがとうございます。年末恒例作業の１台、ディスカバリー２。今回は無料点検メンテの時期です。その他樹脂バンパー部分の再生作業は別途ご依頼いたしましたし、リヤウインド面の仕上げ直しも合わせて行なわせていただくこととなっています。本年もご愛顧いただきまして、ありがとうございました・・＜2012/12/29お持込、30日のお引渡しのお約束となりました＞（ご入庫履歴） '08/03 '08/10 '09/06 '09/12 '10/08 '10/12 '11/07 '11/12 '12/08
	それでは通常のメニュー作業はこれで本年（=2012年）最後となります。まずは各部のチェック点検兼ねましての洗浄は毎年・・毎台とも変りありません・・枝くずなどがありました。枝くず以外は、その他各部とも定期的な作業をさせていただいておりますので汚れない体質となっておりますね。特にお伝えする事はなく快適な状態かと思います。	ボディ面もチェックなど兼ねて洗ってゆきますが、良い艶、水切れですね。塗り直された塗装とわたくしのコーティングで車両が生き生きしています。サイド面は”モコッ”と水がなくなりますし、ルーフは一見すると水の逃げ場がないので親水性に見て取れますが、一段階の水が流れ落ちますと、二段階目でスッと流れていきます。もちろんルーフやボンネットは日常天日干しですし、日常洗車も半年に１回ぐらいとのことですから多少の油分付着は感じますがそれでもわたくしの視点でもイヤな印象はなかったです。
	”リヤの効き”が落ちてきているというお打ち合わせ時のコメント・・。ゴメンナサイ、てっきりボディのことかと思ってしまっていまして・・、何度水かけて水切れ見ても拭き取ってみても良好でしたから念のためお電話させていただいてしまいました。⇒⇒リヤガラスのことであったということですね。確かにフロントのガラス以外はしばらくフリーの状態でしたからここで再施工させていただきます。	無料点検メンテナンス・・メンテナンスはほぼなし。ドアミラーからのわずかにでている線すじを除去しました。それぐらいの作業でございます。ツヤツヤです。あとは別途ご用命いただいている樹脂材のリセット作業でございます。リヤまわりは左右の２ヶ所。フロントまわりはやはり左右とナンバー部分に回りこんでいます。こういう素材部分はコーティングも持続がそう長く続かない現実ですので維持されたい方は、このオーナー氏のようにある程度経費を見越したりしていないとなりません。特に古い車両には樹脂部分も多く、それがきれいかヤレているかが車両全体の美観に大きく影響しますから。作業は下地処理（=クリーニング磨きを入れます）して脱脂してコーティングです。
	オーナー氏には既にご説明済みですが、諦めかけている樹脂の劣化については、樹脂材の劣化ではなくへばりついた汚れがかなりの割合を占めていることがありますから、できるだけ除去してあげることで再生可能です。お困りの方がいらしたら一度ご相談を・・	フロントバンパーまわりでは”↑”部分は金属材ですのでガラスコートの再加工メンテナンス時に「ＡＫＡＲＩ」コーティングを施工済みですので今回はスルーです。そのまわりは今回施工予定の樹脂材です。
	一通り作業を終えたところです。劣化が進んだ材質であればあるだけ、ずっとこの艶が続かないのがこういう素材の宿命と言わざる負えません。適時お手入れを必要としてきます。新品に近ければ素材の”ハリ”がありますから施工のコーティングも吸い込まれる度合が少ないので持続期間がはるかに伸びます。今後とも現実にご理解のほど、よろしくお願いいたします。今回実は申しわけないことになってしまってここでお詫びさせてください。施工は12/30でした。お引渡しも当日夕方。翌日（=12/31）オーナー様よりこの樹脂部分の白濁のご一報です（=ちなみにこの記事を書いている今は1/1）。硬化不足が推定されます、とにかく申し訳ありません。年明けご都合で修正させていただきますのでお時間、ご都合お繰り合わせのほどよろしくお願い申し上げます。申し訳ありません。ここ年末にきまして普段あまりしないように心掛けていることの一つ、詰め込み作業の代償が露呈した形と自ら認めたいと存じます。当日は雨降りですし、作業も水を使用する工程を行なっていて、普段は車両、ガレージ内の空間共に乾燥を行い次の工程への作業性を高めます。体力も回復させ集中力をもう一度戻して次の工程へと進めます。その辺の甘さかと思います。2012年最後に反省させていただく結果となりました。それだけコーティングはシビアだと改めて身にしみたわけございます。再加工をしっかり行なわせていただくしかございません、よろしくお願い申し上げます。皆さま施工依頼する場合も施工を受ける業者側も本当のお客様への親切、サービスを優先するというならば・・詰め込み作業、突貫工事は検討する必要があるということでしょうか・・。人間集中力には限界がありますのでどこかにつけが回る確率もでてくるのでしょう。とにかく引き受けたのはわたくしですから申し訳ありません。ご指摘に感謝の念と反省しきりで今年2012年を閉めさせていただくことになりました。
	ガラス面はリヤは再度コーティングを今回加工させていただきましたので、元々きれいですがさらにスッキリした後方視界が蘇ります。車内においても以前お話し申し上げたとおりの除湿対策を実施していただきありがとうございます。ユーザー様にできるまず簡単な事で重要なのは除湿ですので今後もおつづけください。その他のことはご相談くださればできる範囲は”体”使う気持ちはございますので。その他、仕上げ作業では雨中のお引渡しということもあり、タイヤワックスは２次災害防止のためしていません。ワックスしてお渡しまでのタイムブランクを考え行ないませんでした。こういう”勇気ある撤退”を今回の樹脂加工においてもする必要があったのかもしれません・・
		それでは今回行なわせていただいた作業は以上となりますのでご報告を終らせていただきます。本年も１年間ご愛顧いただきありがとうございました。修正作業はまずはご希望日程などがわかってきましたらご一報くださいませ。

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