（2026/3/13 完成）
バンテック ジル
左右とリヤ面をクリアー塗装、部分的にカラー塗装も行いガラスコーティング仕上げ
バンクデカールシール面、ベントカバーのクリアー剥がれの補修
追加〜キャビン部分もコーティング仕上げ
（2026/2/28）東京都よりありがとうございます。1年半前にルーフまわりをクリアー塗装とガラスコーティングさせていただきました。ちゃんとバーコードが落とせて艶が維持できる、、ご体感いただけて良かったです。今回は残りのFRP面を再生をご希望いただきました（__）
2/28から進めさせていただいております
劣化したFRP面でもバーコードが染み込まないで落とせる、あきらめていた？艶表面をちゃんと味わっていただける、これをご体感いただきたくやらせていただいているメニューです！
わたしの気力、体力がどこまでつづくか〜あと何台、何十台の作業をさせていただけるかといった感じも最近頭をよぎります（: :）
たまの洗車でルーフのたまった汚れが水洗いで落とせるのはクリアーとコーティングの相乗効果です
厚みの艶もちゃんと残るのはコーティングだけでは作れないのです
正面のデカールシールはクリアーを受けつけずはがれてしまい、こういうリスクが塗装にはあるのがデメリットですから、リスクを負いたくないご意向のお方は向かない作業です。
デカールシールは塗装推奨されていませんので最近はマスキングで作業を基本としていることもあります。でも色あせているシール面も塗装すると劇的にキレイになりますから悩みます。お客様がどっちがいいか次第です
わたしみたいにデメリットよりメリットおおければオッケーみたいな感じならとても有効な仕上げ方法なのですが、、はがれリスク回避が優先なお客様はマスキングをご選択いただくようですね
クリアーのはく離時、”ZIL”マークのきわの処理がうまくいかないので、申し訳ないのですがはがさせていただきました（__）
ベントカバーもサンディングから磨き戻しまして修復いたしました
シェル以外のキャビン表面、すき間なども洗わせていただいております
この助手側の劣化樹脂材はマットブラック塗装予定です
エントランスの樹脂材はこのまま。コーティングのみの予定ですよね
運転席側の黄色くなるふたはホワイト塗装で
言われませんでしたがリヤのカメラカバーも劣化感かもしてますし、ホワイト作るついでですからこれもホワイト塗装します（サービスですからご安心を）
足付け、汚れ落とし、シーリング処理、普通の塗装と違い、カラーが入らないゆえに、気にする必要がでてくる項目があります。
カラー塗装は、それはそれで気にしないとならないことが色々ありますから、どっちもどっちですが、、
塗る、塗らない、イメージしながら下地処理進めてきました
3/2でひとまず区切りの第1段階終わりです
3/4です
黄変のカバーの塗装です。調色はまわりのFRPに合わせて黄ばますより
色んな枠がFRP面よりも白いですよね。そちらに合わせた方がバランス良い感じしますのでこのホワイトにしました
そんなことでリヤのカバーも爽やかめのホワイトで。
ご希望のここはクリアー塗装では再生できませんからブラック塗装です。マットとツヤツヤの半分くらいにしています。これでいや〜な劣化感はなくなりました
表面をパテしたり、平滑に整えたりするそういう作業ではありません。素材の粗さなどはそのまま見えます
3/5はマスキング作業がメインです
関係ないですが散歩待ちのうちのワンがいます
サイクルキャリアは外していただき助かりました。実際作業に入らせていただき、バーについているものもちょっとじゃまになるので外させていただきました。
まずはメインの中央部分を塗装することにします。その他残し部分は後日塗装となります
3/6です。塗装前の最終処理から再開しております
ラダーがあると全体均一に塗るのはけっこう難しいんです。それよりラダーのマスキングの方がもっと大変なんですが、、。
黄ばみが出ていたリヤの左側もスッキリしています。中途半端な磨きやコーティングでは余計に黄変が進行してしまうことが非常に多いです。なぜなら磨きやコーティングでは紫外線劣化には効果が薄いからです
この再生した面が長くつづくのがこの作業のメリットです
ハチマキ部分はクリアー処理のサンディングがどうしても広がりぎみになってしまいましたので、予定とは違いますがハチマキ全部をもう1度クリアー塗装させていただきました。
1年半前とは施工も変えてきておりますので、たぶん大丈夫ではないかなーと考えております。
サイドも打ち合わせの通りステッカー面も塗りました。リスクもありますが、この色味、艶、洗車のときの快適さを考えますと、これが良い選択であろうと考えます。
塗らなきゃ安全ですが、紫外線劣化したあの感じのままずっとですからね〜
今回の施工も劣化FRPは劇的に再生しています！あのどうにも気に入らなかったでありましょうFRP面はもはやないです
黄ばんだカバーもこんなホワイトで塗りましたが、大丈夫かと思います
ルーフの一部もサービス範囲ですが、ちょっと塗り足ししたりメンテナンスしました
塗装の作業はすぐに次々と工程が進められないタイミングもございます。引きつづきお時間よろしくお願いいたします
3/7と8で今回塗装したところの仕上げ、追加でご希望いただきましたキャビンのガラスコーティング仕上げを行いました
足元もつややかにしました
ガラスは洗車までの作業です。輪染みなどはそのままです
内側ガラスは清掃していますのでくもりにくいかと思います
あとは残しているFRP面の劣化再生クリアー塗装です。ひきつづきよろしくお願いいたします
3/9と11の作業で残し部分のFRPを塗装入れました
黄色部分はマスキングしているということでございます
ここのかぶさるFRPのところも微妙に見えるから塗装しますがこのままでは塗装できませんので
ドアを開けて塗装ですのでこの部分のためにマスキングはこうなります
さあ、これで劣化FRPの再生クリアーを予定部分全部に塗装できました
明日仕上げ作業へと進め、順調なら完成となるかもしれません。はっきりしましたらお知らせ申し上げます（__）
1日あいての3/13です
一昨日劣化FRP対策クリアーを塗り終えています左右、リヤ面の仕上げ作業です
ブラック塗装したドアノブもいい感じです。外させていただきましたパーツを取り付け戻して。
どうも気に入らない黄変ヶ所をちょっと補修塗装したりしながら、仕上げのコーティング作業を行いました
ちょうど2週間ですね、ご入庫時の洗車から。ルーフを拭き上げしました
クリアー仕上げしてあればちゃんと落とせるのでやる気にもなりますね。
やっていない車両は汚れ落ちないのでやる気もでませんから、さらにバーコードが強固になります。まさにデフレスパイラルへ
その他、車内や全体拭き掃除で今回の作業は終了とさせていただきました
一昨年と今回の2回にまたがりまして、シェル全体、キャビンのリフレッシュが出来ましたね
クリアー、コーティングともに長く保つならば適時メンテナンスも必要かもしれませんし、今後の作業はDIYでがんばり、ケミカル類だけ私が使っているのを使ってみたいなどの場合は対応していますのでお気軽にお申し付けくださいませ
それではおまたせいたしました！