TOYOTA LANDCRUISER_PRADO トヨタランクルプラド ボンネット再コーティング/前後ガードプロテクターへのガラスコーティング/テールライトフィニッシャーへのガラスコーティング 東京都福生市より、いつもありがとうございます。今回は塗装し直されたボンネットのコーティング施工と、取り付けパーツへのガラスコーティングを併せてご依頼いただきました。 <2011/10/08お持込、数日お預かりのお約束となりました> (ご入庫履歴) '10/11 '10/12 '11/06 '11/08 '11/08(=2回目) |
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今回の作業部位は当然ですが、まずは全体を洗車をしました。ところどころに付着しているタール類など除去する必要がありました。ボンネットの茶色のシミはルーフにも1ヶ所ありました。 もちろん除去はできておりますから、ご安心を。 |
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ご覧のようなリヤスポの裏、各ドアヒンジまわり、ステップあたりには多少の線シミの付着を確認しました。 コーティング効果により軽く落ちるレベルのものでしたが・・ |
洗車後は下地処理の磨きですね。いわゆる”板金塗装”という作業工程の仕上がり状態が、我々磨き屋さんの作業の始まりと申せば、一般の方には分かりやすいかもしれませんね(=余計分かりづらいか・・?)。 |
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今回の場合は所々、くすみがありました。このくらいクリアにしてから仕上げのガラスコートへと向かいます。 |
ボンネット以外の施工部位につきましては、手処理で下地処理を行う今回のパーツ類ですが、きれいでしたのでほとんど作業はせずにオーケーです。 |
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”付き”を良くする脱脂作業を行いまして、ガラスコート(=今回より当店オリジナル『AKARI 1,3』にて)施工をいたしました。けっこう下まで巻き込んでいますね。下まで”ベッタリ”乗せました。ビスのきわまで楽しめます、ご安心くださいませ〜 |
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ここのメッキ部も『AKARI1.3』で加工させていただきました。前後の今回施工させていただいたパーツにもメッキ部があります。ボンネット同様に撥水し、水切れて行きますが、メッキ部はカルキしみがとても目立ちますのでケースによってはそうならないようにメンテナンスいたしますのでご相談ください。まずは楽しめることを優先して施工してあります。 |
メイン作業終了後は、仕上げ作業(=例えば、タイヤワックスとか・・)を軽く行わせていただき完成です。車内もとてもきれいでした、、今後とも楽しいドライブができそうですね。ではオーナー様、またどこかでお会いできますのを楽しみにしております。 |
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