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TOYOTA CROWN_ATHLETE
トヨタクラウンアスリート ガラスコーティング施工後メンテナンス
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東京都青梅市内より、この度もありがとうございます。途中半年目の無料メンテナンスを挟みましての今回、当初施工から丁度一年経過ですね。傷みはじめてきたコーティング表面を平滑に整え、再度バッチリとウェルムコートで覆わせていただきますのでご安心くださいませ。
<2011/03/30お持込、04/01の完成予定で進めさせていただきます>
(ご入庫履歴) '10/03 '10/10
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各ディテールのチェックと洗浄からスタート。丁寧にお使いになられてきたのが各所からうかがえます。さらにきれいにさせていただいたつもりです。お引渡し時にご確認くださいませ。作業は、溜まりはじめの軽度の汚れ落しが中心でした。
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こういう折り返し部分が、いつもながら重要なのです。仕上がり後のシャキッと感に差がでるのは、言うまでもないでしょう。 ”タイヤワックス被害”をけっこう受けてしまっている現状です。このタイヤワックスのしみは落ちません。今後につきまして、ひどくさせたくない場合はご相談くださいませ。
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ボディ面の水切れはまだまだ良い状態です。やはり丁寧なお手入れの成果でしょうか。ですが、我々の目で見ますと、少しくすみが入って本来のパールらしくないのです。この辺をもう一段階発色させつつ、表面を平滑にしてゆく処理が今回のメンテナンスポリッシュとご理解くださいませ。
作業画像6
所々擦りキズ(=もちろん軽症なものが多いですが・・)が入っていますね、そんなキズは目立たなくするイメージでのポリッシュ作業です。運転席側のリヤドアノブ下とそのうしろ、フェンダーには目立つ線キズがありました。  処置後のショットを写してみました
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こういうデコボコきわは、水垢がにじんでいるのが定番。 スッキリさせてオーナー様をお迎えさせていただくつもりです。
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エンブレムやセダン形状のリヤガラス付け根も汚れが溜まる定番ポイント。例に漏れず本機も処理が必要でした。 余談ですが、ディーラーコーティングステッカーも次回作業時にでもよろしければお剥がしいたしましょうか?
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ガラスコーティング加工後です。なめらかな仕上がり感が伝わりますでしょうか?
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気にされておりました運転席ドアノブ上部のキズはなくなっております。バイザー、センターピラー部分共にコーティング加工してございます。”切れる”洗車をお楽しみくださいませ〜
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普段放置されやすいバンパー内の未塗装部分や、ドアガラスパッキンまわりもスッキリと整えまして・・
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今回、追加作業はございませんので全車共通の仕上げ作業(=タイヤワックスやガラス拭きなど)を行わせていただき完成となります。車内も基本的にきれいですが、本革の保湿など今後は気になることがでてきましたらお気軽にご相談くださいませ。ではご報告も以上とさせていただきます、失礼いたしました。

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