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NUTS neoCresson
ナッツRV製ネオクレソンW ガラスコーティング施工後無料半年点検メンテナンス
作業画像1
東京都あきる野市よりご利用いただきました。今回、日程的にずれ込んでおりますが、無料半年点検メンテナンスのサービスをご利用いただきました。状態はいかがなものでしょうか・・、診させていただきますのでよろしくお願いいたします。
<2012/10/09お持込、当日完成の予定で進めさせていただきます>
(ご入庫履歴) '11/12
作業画像2 作業画像3
形状、装備ゆえに水が抜けにくいところもあります、御機クレソンですので、そんなきわとか、すき間などは水垢、汚れもたまりやすいのはしかたないところでしょう。気にさせていただき洗い流したりはしてあります。そうは言ってもルーフは全体的に汚れはなくご自分でも適時洗っていらっしゃるのでしょうね、すばらしいです。そのことによってツルツルな横面が維持できているわけでもあります。今後も”きれいさ”を優先したい場合はおつづけいただくようでしょう。

ルーフのゲルコート抜けも前回施工の12月よりは進んでいます現実もご承知でしょうし、改めて知っておいていただきたく、お伝えしておきます(
=完成していないで申し訳ないのですが詳細な記事はこちらをご参照ください>>)。前オーナー様の屋根付保管がイレギュラなパターンでしたから、今のこれが現実ですので今後のご利用年数やどんな外装程度で維持してゆきたいか、組める御予算等々・・いろいろ含めてメンテナンスの計画も必要になってはきますので、必要なときにはご相談くださいませ。
作業画像4
作業後の画像ですが、今回お出かけ後直ぐにご入庫でしたよね?当然高速走行後は虫や樹木系の付着がありますので、洗車が無理なら拭き掃除でも取ってしまってあげたほうが良いです。コーティングしていれば時間経過が少なければ楽に取れるはずです。 普通に考えれば塗装も侵食していくそういう強い成分です。コーティングだって犯していきます。
作業画像5
たまたま夕日になってのショットですが、日陰でもヌルッ〜とした艶感をキープしていただけておりますね。オーナー様からは「さすがにガラスコートはいいですね・・」的なご発言をありがたくいただきましたが、それは違います。ガラスコートもその成分、純度、添加剤の比率、最後はその施工方法でも全然違ったものとなります(=もちろんコート剤を受け止める素材の質、状態にもよりますが・・)。この艶は当店でしかでません!!、とはえばり過ぎですので申しませんが・・ある水準を超えた素材を、特種な方法で施工することでしか作成できません。そこだけはきっちり訂正させていただきますのでよろしくお願いいたします。
作業画像6
ガラス面(=全面とも)は前回同様に輪ジミはけっこう付着状態です。気になる場合は研磨処理とコーティング作業で再生することは可能です。気にならない場合はこのままでも大丈夫ですが。
作業画像7
ルーフの雨水は前後へ流れる比率が高い形状のクレソンですので、サイド面よりは線しみがあったのが前・後面でした。それでもオーナー様の日頃の気づかいで、かなり良い状態でした。コーティングに影響のない範囲でクリーナーを少し使って処理しました。
作業画像8
初回施工時もそうでしたが、”↓”したところは油しみがべっとりと付着しますね。もちろんゴシゴシとやれば落ちるのでしょうが、コーティング皮膜を優先した方がよさそうな感じのオーナー様ですから、今回このままにしておきます、ご了承ください。
作業画像9
あとは仕上げ処理となります。洗車の最初で洗浄してあるこういうところ、ドア側や車体側などを確認いたしまして・・
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”走って”こられた後ですから、この辺もドロ汚れもありますよね。日常的にもスッキリさせることができますと車体全体が俄然きれいに見えてきます。 今回からアルミホイールも装着となり・・、対荷重も増したタイヤでお越しです。やはりこういうところに気を使ってカーライフを楽しみたいものです。 とにかく安全上も走行的にもビジュアル的にも、そして”きれいさ”的にも足元は重要であります タイヤワックスも気持ちよさげに吸い込みました・・
作業画像11
最後、簡単ながら車内をバキューム、マット清掃ぐらいはさせていただきました。 それより車内側からもガラスの輪ジミが気になってしますわたくしでした・・
簡単ではございますが、以上のようなことを思いながら進めてまいりまして、今回の点検メンテナンス作業は終了とさせてください。他車両と同様に御機におきましてもサイド面、前後面ともお喜びいただけましたのでわたくしも一安心です。やはりルーフ面とどう向き合ってゆくか・・オーナー氏もわたくしもという感じでありますね。いずれにせよご質問、ご相談などは今後ともお気軽にお申し付けくださいませ。

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