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NISSAN TIDA_LATIO
ニッサンティーダラティオ ガラスコーティング施工後の再加工メンテナンス1年目コース<=コーティング剤: KANADE 1.05使用>
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東京都青梅市内よりこの度もありがとうございます。当店としても年末の”恒例行事”になっております。変わらぬご愛顧に感謝申し上げる次第です。今年まずはティーダラティオからスタートさせていただきます!
<2013/12/27お引取、翌日のお引渡しのお約束となりました>

(ご入庫履歴) '09/12 '10/08 '10/12 '11/07 '11/12 '12/08 '12/12 '13/08
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では作業は各細部のチェックから始めております。左写真はボンネットフードまわり(=フロントワイパー付け根部分)です。右写真はトランクを開けたテールランプ部分です。茶色い木の実は何気にこういう凹凸部分にあるだけならまだ良いのですが、実はしっかり同じぐらいの大きさの”配水管”につまっていました。それを外したところでのショットなのです。大きさ、量に関係なくこういう要素は侮れません。けっこう解けずに、そして硬い状態も長く保てます。車両全体気持ちよい状態を維持するにはこんな木の実もとても重要な作業項目となります。

その他の4枚のドア部分は問題なく洗い進めました。これでまた半年快適な状態を維持できるでしょう。

作業順番からは前後しますが、タイヤまわりの洗浄においても特にお伝えすべき事もありませんでした。前回8月時のようにタイヤエア抜けもなく良い状態でした。もちろん未舗装路も走行されるお車ですのでドロ汚れは多少なりなりますので当然すっきり状態にさせていただきました。
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ボディ面に進めて・・。たまには御愛車も温かいシャワーが喜びます(=愛犬、愛車など立派な家族の一員ですものね)。冗談半分ですが、機能性としても当たり前ですが水で落ちない汚れ類も温水でしっかり落ちるものも多いこと・・皆さま頭の片隅にでもどうぞ。温水洗車ができないご事情の場合も多いでしょうが、拭きあげのクロス用のバケツ水なら温水用意できるはずかと思います。 みなさん工夫、工夫・・
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ガラス面もコーティング加工から1年経過ですね。再施工するかどうかお任せいただきましたが、施工初期状態を維持という考えでは再施工もありですが、ガラス面の快適・安全上としてはまだ良い状態ですので今回は施工なしとさせていただきました。ワイパーが止まるところはどうしてもスジが付きますがこれは仕方ないですね。

フロント以外のその他のガラス面は快適な見た目を優先するなら仕上げ直しをしても良いかもしれません状態です。
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ボディも擦れキズもいままでとおりに所々ありますね。これらの生活キズは気にせず今後もご利用いただくという解釈でおります。ですのでこういうキズを消すような磨き処理を行なう下地作業方法ではありませんのでよろしくお願い申し上げます。


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この辺も”こする”定番ヶ所ですよね。キズ一つないのが理想でしょうが、こういうのが入りながら共にお過ごしなるカーライフもまた悪くないと思いますね。キズができたから何となくお手入れしたくない・・、面倒とか・・になってくると車というのは一気に汚れてカサついてくるものです。そうなるとそういうキズももっと印象悪くなり、もう終わりでしょう。

こうして御機のように定期的にお手入れされて、全体としての艶感を維持することで、こういう小キズが気にならず、むしろこのキズはこれで良し!と素直に受け入れる事が出来るんですよね。
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日頃の洗車もした方が良いのはいつも申すとおりですが、間違った方法、頻度で行なうならむしろ逆効果ですのでやらない方が良いケースも多々あります。この辺が難しいところですし、奥が深い部分なんです。

ベースとしてビシッと加工させていただければ、保管環境が普通以上なら3、4ヶ月に1回洗っていただければそれで十分だなぁ〜っと思わせていただける状態の御機です。良い状態ということが言いたいわけです。

塗装面のクリアより硬く粘るコート皮膜がそれを可能にするわけですね。各所洗車キズなどもなく良かったです。

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鏡面を作るコースではありませんが、各部研磨作業を進めてきました。長年ご利用いただき作り上げてきたボディの艶感で十分な発色、透明感をしております。
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前後、サイド面も処理してございますが、作業前段階としても比較的きれいでしたね。凹凸が少なく汚れにくいデザインのラティオですのでそうしやすいという側面があります。お手入れもしやすく快適維持がしやすいです。前後ボディ下部にございます樹脂面はそこそこ汚れ、傷みもありますが汚い印象はありませんので今回のお掃除でそれを継続維持していただけると思います。もちろんこいういう未塗装部分はコーティング仕上げまでは行なっておりませんことご承知くださいませ。ボディ塗装面は今回もコーティングで武装しましたのでより汚れにくい体質へとシフトできております。
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コーティング終了しまして、タイヤまわりとガラス面のお引渡し作業で外装終了とさせていただきました。前回のタイヤエア抜け、前々回のフロントガラスの異常な油膜などもありましたが、今回イレギュラは何もなかったですね。良いことです。
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車内もお孫さんが大きくなってきたからですかね・・、以前より汚れが少ないように思いますが。簡単ながら作業させていただき全工程終了とさせていただきました。今回もお引き立ていただきありがとうございました。 ではいつものもう一台ディスカバリーへ進めましょう⇒⇒
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