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HONDA FREED
ホンダフリード ガラスコーティング施工後半年無料メンテナンス/交換パーツへのガラスコーティング「AKARI 1.3
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茨城県龍ヶ崎市より、この度もありがとうございます。今回は定期半年無料メンテナンスと同時に交換されたフロントまわりへのガラスコーティング再施工のご用命です。
<2012/05/11お持込、当日のお引渡しのお約束となりました>
(ご入庫履歴) '11/11 '12/01
今回は『特別洗車講習?』を行いましたので、各部洗浄作業につきましてはお話し、およびご覧いただいたとおりであります。参考になる事があればわたくしもしゃべった甲斐がありますし、今後お手入れでお付き合いさせていただくわたくし自身も助かります。あとしゃべりながらの作業でしたので少し注意散漫のところがありましてリヤゲートのバックカメラモニターをゲートレバーと勘違いしまして押してずらしてしまいました。戻しましたが角度がずれていましたら申し訳ありません、少し修正していただければ助かります。ドアミラー、シートの位置などもずれていましたら修正していただければと思います。 やはり一人で集中することの大事さも再度認識できました・・変な意味ではなく、いろいろ勉強になることばかりです・・

この半年のこと・・ご利用頻度、道路事情も今回いろいろお話し伺うことができました。時間がないことを理由に汚れを溜めておくよりは適時ガソリンスタンド洗車も併用してお掃除することは悪い事ではないと思います。当店のコーティングは洗車機何十回行ってもとれるものではありません。洗車キズなどは当店のメンテナンスで修正できます。しかし、鳥フンや高速走行時に固着する虫や樹脂類などによって塗装やコーティング面を溶かしてしまった場合には修正不可能なことも多々ありますから消去法で手洗い洗車ができなければ洗車機もありかと思います。ただしどんな車だろうが容赦なく洗う洗車機ブラシやスタンドのおに〜さんのクロスですからコーティング皮膜中の”水切れ”を演出する撥水基などは傷みが早くなります。結果として洗車の楽しみは減っていくことになります。何が優先かはオーナー様のご事情やお考えで判断いただければよいかと思います。
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そんな訳ですので、洗車後の工程からのご報告となります。ですがとにかく洗車がメインの半年メンテナンスです。キッチリ行う洗車で落せる汚れをすべて落とします。ボディへの負担をかけずにしっかり洗えるところにお任せいただくメリットがあるかと思います。ですがそんな洗車でも落せない路面からの”ブツ”、高速クルージングにて固着し易い”ブツ”などを中心に除去処理いたしました。加工済みのコーティング皮膜をいたわりながらハードな固着物も除去できるところに、やはりお任せいただくメリットがあるかと存じます。 ホワイト系のボディカラーは目に見えてこういうブツ汚れが目立ってきますので、ひどくなる前に除去してあげることでずっときれいなサイド面でいられます。走行頻度の多いお車は特に気にすることが必要でしょう。
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順番前後しますが、ルーフやボンネットなどは当然初期の撥水ではありませんが余計な油分の付着などはあまり感じませんでした。この半年(=晩秋〜初夏)における保管環境で不利になることはないようですね。 

総評として本機におきましては、走行頻度によるサイド面(
=タイヤまわり、フロントまわりを含めた横の面という意味です)のお手入れが今後のキーポイントかと思います。ヘッドライトのキズも比較的深いので飛び石的なものによるかもしれません。
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フロントバンパーとリップスポイラーはご依頼のとおりにコーティング加工までの工程です。バンパーもリップもちゃんとしたものでしたよ。キズもありませんし塗装もしっかりしたものでしたのでよかったですね。

作業におきましてはこのサイズの六角レンチがどうしてかありませんでしたので、ナンバープレート装着したまま手の届く範囲をコーティング施工させていただきました。
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仕上げ作業はタイヤワックスやガラス面のチェックです。フロントガラスのワイパー線につきましては、ワイパーゴムが決まったところを往復運動しますから、コーティング皮膜が削られてしまいますよね。ボディのコーティングのようなガラス皮膜であれば線もつかないかもしれませんがガラスへ”ガラスコート”というのも一般的ではありませんし、ガラスへガラスではもともとガラスですから施工の意味が・・。でも貴重な検討材料ですので忘れずインプットしました。今後新商品、新施工をご提案できることを期待せずに期待していてください。車内も簡単ではございますがお掃除させていただきました。エンジンルーム、ステップまわりともに前回コーティングまでご依頼いただきましたので今回もスッキリお掃除できましたことをお伝えして今回のご報告を終わらせていただきます。

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