東京都よりご入庫いただきました！ＧＭＣユーコンのガラスコーティング施工後の無料半年点検メンテナンス

	ＧＭＣ　ＹＵＫＯＮ_ＤＥＮＡＬＩＧＭＣユーコン　ガラスコーティング施工後の無料半年点検メンテナンス東京都よりいつもありがとうございます。今回はボディチェックを兼ねまして本メニューで対応させていただきますのでよろしくお願いいたします。＜2014/06/19お持込、翌日のお引渡しのお約束となりました＞（ご入庫履歴） '13/11
	まず作業は足元を洗浄いたしまして、お話しにも出てきています撥水状況や水切れ感的な部分をチェックさせていただきました。撥水も適度（=施工直後の強撥水ではない）に落ち着いていて（=あくまで強撥水をお求めの場合には物足りないと思うかもしれませんね・・）、水切れ感に関しても普通にサクッと拭き取れる現状でした。良い状態だと思います。素地がメッキ面ということもありますので塗装面よりはコーティング自体の定着が弱いのです。あまりこっち（=人間）からの一方的な要求、求め過ぎもなかなか難しい部分かとも思います。メッキにガラスコートすること自体いやがるショップも多い現実、それが普通の施工側の立場でありますので、施工できることをまずはお喜びいただければとは思います。それらを含めて洗車などを楽しまれるのが”きれいカーライフ”の楽しみ方の筋かと思います。それでも強撥水にこだわるなら、水シミのリスクやコート剤の成分構成をリスキーな撥水に振った仕様にするとか・・、いろんなことを試す必要があります。結果は別にして対応できる仕様はございます。一定以上のハイレベルなことを追求することは悪いことではありません。”きれいカーライフ”の感覚、経験も上級者のオーナー様ですから、それなりのリスクや犠牲にすることなどもご承知、ご納得であれば、いろいろと試してみるのも面白いでしょう。各ドアまわりもチェック、洗浄させていただきました。前回こんなすき間部分にもコーティング加工しておりますので、普通は苦痛になりがちな作業ですが、比較的楽しく、簡単に仕上げることができました。
	あとはボディ全体の表面の作業です。その前に・・やはりこんなすき間部分の洗い流しや、各塗装パネル面に取付されていたりするエンブレムや塗装以外の部分をチェックしました。アルミむき出しの”ＧＭＣ”部分も前回酸化表面を研磨してコーティング加工しましたが、現状少しずつ腐食が出始めてきてはおりますが、想定内の状態で良い感じです。ここは輪ジミうんぬんは関係ない表面ですからＤＩＹケミカル品でも構いませんからしょっちゅう表面保護をしてあげると良いと思います。フロントバンパーとボンネットに１ヶ所ずつというレベルですが、前回までは確認できなかったとび石割れ？ or 塗装劣化割れ？・・いずれにしてもチップ割れが確認できましたね。ご自身でも気になってくるようでしたらお好みによってタッチアップなどを。今後ご依頼などがある際の場合には私が実施しても構いませんので、お気軽にお申し付けください。
	これであとはボディ表面のチェック兼ねて洗浄と進めました。初期施工直後とは比べればそりゃ撥水の状態は衰えたりはしますが（=ボンネットやルーフについてです。これもカーポートがあれば初期施工の状態も維持できるケースも多いです）、良い状態でしたね。良い状態と申す意味は、その撥水だけがコーティング機能のすべてではないからです。汚れも落しやすく、水切れも良いのと同時に拭きあげが楽にできました・・という意味でございます。
		リヤゲートパネルについてはおっしゃるように撥水状態が引き気味なのは今回わたくしも確認いたしました。ちなみに当店コーティング「ＫＡＮＡＤＥ」コーティングは初期施工直後からこんな感じの水弾きです。いわゆる親水コーティングの表面であるのが現状でした。初回施工前にもこのリヤ面に関しては、汚れも残りやすいとかのお話しをお聞きしておりました。そのときは他店さんでのコーティング状態であったわけですね。そうするとその表面でも当店の今回の表面でも撥水、防汚れ性が他のパネルと違うというならば、そのリヤゲートのパネル（=塗装表面）がすこし”キメ”が粗くなっているのだと推定はできます。目視では分からないレベルですが、表面に穴が多いとか、凹凸が深いとかの度合が他のパネルより多いのかもしれません。要するに同じ施工するコーティング皮膜の効果が他のパネルより弱くなる要素があるのでしょうね。あとは再塗装？コーティングの２層、３層施工？などで対処ができるかもしれません。

	要所、所見は以上でございます。各所追求すればするだけ、見だせば見るほどきりがないですが、それだけ手入れのし甲斐があって面白いともとれますよね。普通の車好きのレベルの視点ではとにかく各部ツルツル艶々ですのでとても感じの良いお車です。各所のカスタムも上品でセンスも良いですのでいいですね。今後ともお役に立てることがあればですが、ご協力させていただきます。


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	ＧＭＣ　ＹＵＫＯＮ_ＤＥＮＡＬＩＧＭＣユーコン　ガラスコーティング施工後の無料半年点検メンテナンス東京都よりいつもありがとうございます。今回はボディチェックを兼ねまして本メニューで対応させていただきますのでよろしくお願いいたします。＜2014/06/19お持込、翌日のお引渡しのお約束となりました＞（ご入庫履歴） '13/11
	まず作業は足元を洗浄いたしまして、お話しにも出てきています撥水状況や水切れ感的な部分をチェックさせていただきました。撥水も適度（=施工直後の強撥水ではない）に落ち着いていて（=あくまで強撥水をお求めの場合には物足りないと思うかもしれませんね・・）、水切れ感に関しても普通にサクッと拭き取れる現状でした。良い状態だと思います。素地がメッキ面ということもありますので塗装面よりはコーティング自体の定着が弱いのです。あまりこっち（=人間）からの一方的な要求、求め過ぎもなかなか難しい部分かとも思います。メッキにガラスコートすること自体いやがるショップも多い現実、それが普通の施工側の立場でありますので、施工できることをまずはお喜びいただければとは思います。それらを含めて洗車などを楽しまれるのが”きれいカーライフ”の楽しみ方の筋かと思います。それでも強撥水にこだわるなら、水シミのリスクやコート剤の成分構成をリスキーな撥水に振った仕様にするとか・・、いろんなことを試す必要があります。結果は別にして対応できる仕様はございます。一定以上のハイレベルなことを追求することは悪いことではありません。”きれいカーライフ”の感覚、経験も上級者のオーナー様ですから、それなりのリスクや犠牲にすることなどもご承知、ご納得であれば、いろいろと試してみるのも面白いでしょう。各ドアまわりもチェック、洗浄させていただきました。前回こんなすき間部分にもコーティング加工しておりますので、普通は苦痛になりがちな作業ですが、比較的楽しく、簡単に仕上げることができました。
	あとはボディ全体の表面の作業です。その前に・・やはりこんなすき間部分の洗い流しや、各塗装パネル面に取付されていたりするエンブレムや塗装以外の部分をチェックしました。アルミむき出しの”ＧＭＣ”部分も前回酸化表面を研磨してコーティング加工しましたが、現状少しずつ腐食が出始めてきてはおりますが、想定内の状態で良い感じです。ここは輪ジミうんぬんは関係ない表面ですからＤＩＹケミカル品でも構いませんからしょっちゅう表面保護をしてあげると良いと思います。フロントバンパーとボンネットに１ヶ所ずつというレベルですが、前回までは確認できなかったとび石割れ？ or 塗装劣化割れ？・・いずれにしてもチップ割れが確認できましたね。ご自身でも気になってくるようでしたらお好みによってタッチアップなどを。今後ご依頼などがある際の場合には私が実施しても構いませんので、お気軽にお申し付けください。
	これであとはボディ表面のチェック兼ねて洗浄と進めました。初期施工直後とは比べればそりゃ撥水の状態は衰えたりはしますが（=ボンネットやルーフについてです。これもカーポートがあれば初期施工の状態も維持できるケースも多いです）、良い状態でしたね。良い状態と申す意味は、その撥水だけがコーティング機能のすべてではないからです。汚れも落しやすく、水切れも良いのと同時に拭きあげが楽にできました・・という意味でございます。
		リヤゲートパネルについてはおっしゃるように撥水状態が引き気味なのは今回わたくしも確認いたしました。ちなみに当店コーティング「ＫＡＮＡＤＥ」コーティングは初期施工直後からこんな感じの水弾きです。いわゆる親水コーティングの表面であるのが現状でした。初回施工前にもこのリヤ面に関しては、汚れも残りやすいとかのお話しをお聞きしておりました。そのときは他店さんでのコーティング状態であったわけですね。そうするとその表面でも当店の今回の表面でも撥水、防汚れ性が他のパネルと違うというならば、そのリヤゲートのパネル（=塗装表面）がすこし”キメ”が粗くなっているのだと推定はできます。目視では分からないレベルですが、表面に穴が多いとか、凹凸が深いとかの度合が他のパネルより多いのかもしれません。要するに同じ施工するコーティング皮膜の効果が他のパネルより弱くなる要素があるのでしょうね。あとは再塗装？コーティングの２層、３層施工？などで対処ができるかもしれません。

	要所、所見は以上でございます。各所追求すればするだけ、見だせば見るほどきりがないですが、それだけ手入れのし甲斐があって面白いともとれますよね。普通の車好きのレベルの視点ではとにかく各部ツルツル艶々ですのでとても感じの良いお車です。各所のカスタムも上品でセンスも良いですのでいいですね。今後ともお役に立てることがあればですが、ご協力させていただきます。


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